Как известно, для старых коробок передач с 4-мя и 5-ю ступенями существует общепринятый регламент замены масла в АКПП в Воронеже и других городах РФ. Как правило, это 40000-50000 км. А вот для современных автоматических трансмиссий с 6,7,8-ю ступенями подобных рекомендаций пока не существует. Это говорит о том, что официально данные приборы не обслуживаются, и производителю такого транспортного средства, как и дилеру, практически все равно, что хозяин автомобиля будет с ним делать после окончания срока гарантийного пробега. Увы, но с каждым годом эра надежных, качественных и долговечных транспортных средств уходит в глубокое прошлое. Современным производителям невыгодно создавать «вечные» автомобили. Но для владельца машины важно быть уверенными в том, что ему не придется прибегать к замене АКПП в Воронеже в постгарантийный период из-за грязного масла. А в этом на помощь водителям как раз и приходит регулярная и, что важно, своевременная замена масла.
Полная либо частичная замена масла. Что выбрать?
Ответ на этот вопрос весьма прост: полная замена масла актуальна только когда вы эксплуатируете новый автомобиль или уже капильно отремонтированную АКПП и производится на специальном стенде каждые 80000 км. , хотя и частичной также может быть вполне достаточно, если она делается вовремя и регулярно.
Следует также понимать, что если коробка передач неисправна, то полностью (впрочем, как и частично) заменяя масло, можно ее окончательно «добить» из-за хороших моющих свойств нового масла (оно смывает грязь с узлов всего агрегата и вследствии чего окончательно забивается фильтр и гидроблок АКПП). С другой же стороны, если автоматическая коробка передач встала после замены масла одним из способов, то это означает, что данную коробку все равно необходимо было ремонтировать. В таком случае замена масла является своеобразной лакмусовой бумажкой.
Правила замены масла в АКПП
Потеря маслом своей прозрачности, а также чистоты – это самый главный признак того, что его нужно срочно заменить.
На сегодняшний день существуют следующие правила данного процесса:
Если при проверке масло оказалось прозрачным и чистым, то АКПП вашего автомобиля функционирует исправно, а значит данный вид работ следует проводить в соответствии с регламентом правил для автоматической коробки передач конкретного типа.
Если же масло мутное, далеко не прозрачное и попросту вызывает у вас какие-либо подозрения на наличие механических включений, то разумнее полностью заменить его, предварительно сняв и очистив поддон. При проведении данных работ в автосервисе особое внимание уделяется поддону, поскольку именно эта деталь способна многое сказать о состоянии коробки передач. Так, если на поддоне присутствует металлическая стружка, то это главный признак неисправности коробки передач. Если среди стружки встречаются твердые частицы больших размером (более 1 мм), то это знак того, что ремонт АКПП нужен незамедлительно, так как люфты и посторонние вибрации уже начали разрушать коробку.
Если масло обладает неприятным горелым запахом, включает в себя включения в виде металлической стружки, больших частиц из стали, латуни или пластика, то это говорит о том, что вам срочно необходимо отправляться в автосервис на диагностику и ремонт АКПП в Воронеже. В процессе ремонтных работ требуется замена фильтра, а также прокладок, сальников и фрикционов. И это, увы, далеко не полный список возможных запчастей, которые придется заменить. Кроме замены различных деталей АКПП, проводится очистка забитого гидроблока, радиатора, теплообменника и соленоидов, а также ремонт гидротрансформатора, которые чаще всего и являются причиной поломки автоматической коробки передач. Все это представляет собой классический капитальный ремонт АКПП, который проводится регулярно (примерно после 5-10 лет эксплуатации автомобиля).
Иногда в современных коробках передач уже после 60000-100000 км пробега приходится осуществлять работы по проверке гидроблока и соленоидов. Вот почему для того, чтобы не иметь дела с соленоидами и не проводить очистку гидроблока раньше времени, необходимо менять масло сразу, как только его чистота и прозрачность вызовет у вас подозрения.
Где заменить масло в Воронеже?
Если вы задаетесь этим вопросом, то наверняка понимаете, что далеко не каждый существующий автосервис способен произвести замену масла в АКПП в Воронеже качественно, 
быстро и в то же время по разумной цене. Компания Zona-AKPP как раз и является одной из немногих компаний, в которой сочетание цены и качества проведенных работ удивит даже самого требовательного клиента!
Но это еще не все! В нашей компании вас ждут не только доступные цены и высокое качество работ, но и новейшее оборудование для ремонта автомобилей, а также современный подход к проведению любых работ.
Выбрав нашу компанию, вы точно не станете жалеть о своем решении, ведь мы выполняем свою работу быстро, слаженно и профессионально!